Ulusoy Deniz Taşımacılığı A.Ş, Ulusoy Gemi İşletmeleri A.Ş., Ulusoy Ro-Ro İşletmeleri A.Ş., Ulusoy Ro-Ro Yatırımları A.Ş., Ulusoy Gemi Acenteliği A.Ş., Ulusoy Lojistik Taşımacılık ve Konteyner Hizmetleri A.Ş. ve Ulusoy Çeşme Liman İşletmesi A.Ş. hisselerinin tamamının UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş. tarafından devralınmasına ilişkin başvuru, Rekabet Kurulu’nun 23.03.2017 tarih ve 17-11/133-M sayılı kararı ile nihai incelemeye alındı.

Türkiye’den Avrupa’ya ro-ro taşımacılığı pazarında hakim durumda olan UN Ro-Ro’nun bu hatlardan Çeşme-Trieste hattında faaliyet gösteren Ulusoy Ro-Ro İşletmeleri A.Ş.’yi devralması işleminin nihai incelemeye alınmış olması şaşırtıcı bir durum değil. Bilindiği üzere Rekabet Kurulu’nun 01.10.2012 tarih ve 12-47/1413-474 sayılı kararında; UN Ro-Ro’nun Türkiye-Avrupa arasındaki ro-ro hatlarında gerçekleştirilen tekerlekli ve mobil yük taşıyan ro-ro gemileri ile yapılan tarifeli deniz taşımacılığı hizmetleri pazarında hâkim durumda olduğuna karar verilerek, yıkıcı fiyat uygulamak ve ayrıca fiyat dışı bazı eylemleriyle rakiplerinin faaliyetlerini zorlaştırmak suretiyle hakim durumunu kötüye kullandığı gerekçesiyle UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş.’ye gayri safi gelirlerinin takdiren binde 4’ü oranında idari para cezası verilmişti. UN Ro-Ro’nun rakiplerinden UND Deniz Taşımacılığı A.Ş.’nin şikâyeti üzerine başlayan incelemede, UN Ro-Ro’nun pazardaki diğer rakibi ve şimdiki devralma işleminin tarafı olan Ulusoy Ro-Ro ile oluşturmuş olduğu karşılıklı bilet tanıma sistemine ilişkin menfi tespit/muafiyet başvurusu kapsamında da değerlendirme yapılmıştı. Geçmişi rekabet hukuku açısından bir hayli dikkat çekici olan ve mevcut durumda üç teşebbüsün faaliyet gösterdiği ve girişin oldukça zor olduğu pazardaki oyuncu sayısının ikiye inecek olması bu devralma işleminin sonucunu merakla beklenir hale getirmektedir.